全國(guó)咨詢熱線
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近幾年，物流運(yùn)輸發(fā)生了很大的變化，以前運(yùn)輸行業(yè)以散戶居多，現(xiàn)在逐步形成規(guī)?；奈锪鞴?，原先掛靠性質(zhì)的物流公司現(xiàn)在逐步被新興物流公司取代，比如德邦、順豐等。 根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015...
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11月27日?qǐng)?bào)道，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才日前透露，今年我國(guó)物流業(yè)發(fā)展將迎來重大利好。2018年我國(guó)物流業(yè)行業(yè)管制有望穩(wěn)步放松，行業(yè)監(jiān)管將走向規(guī)范，民生物流、城鎮(zhèn)化、區(qū)域配送...
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“中國(guó)商貿(mào)物流管理成本是發(fā)達(dá)國(guó)家的近7倍，中國(guó)的物流運(yùn)作水平依舊粗放。”商務(wù)部流通發(fā)展司副巡視員王選慶昨日在商務(wù)部召開的“商貿(mào)物流”發(fā)布會(huì)上表示，今后將采取多項(xiàng)措施進(jìn)行解決，商務(wù)部下一步將從六方面支持商貿(mào)物...
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昨日，記者從市消委會(huì)了解到，2015年，我市消委會(huì)系統(tǒng)共受理快遞類消費(fèi)者投訴661宗，今年前兩個(gè)月，就已經(jīng)收到快遞類投訴550宗。按月均計(jì)算，比去年同期增長(zhǎng)約10倍。對(duì)于一些無(wú)法有效舉證的問題，如快遞丟失、...
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近日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明表示，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于從高速增長(zhǎng)階段向中高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期，物流成本過高仍然是制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要因素。 何黎明是在回顧20...
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“物流全球論壇”被譽(yù)為物流業(yè)界“達(dá)沃斯”，自開設(shè)以來始終吸引著各地政府、企業(yè)領(lǐng)袖和權(quán)威專家的參與，為業(yè)界奉獻(xiàn)了許多精彩論點(diǎn)和寶貴經(jīng)驗(yàn)。昨天上午，第十屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)在海口開幕，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)翁孟勇、國(guó)家鐵路...
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快遞與電商逐步成為密不可分的利益共同體。中國(guó)電子商務(wù)研究中心昨日發(fā)布《2015年度中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》。數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)70%以上的網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)需依靠快遞來完成，快遞行業(yè)50%以上營(yíng)收來自電子...
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近日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明表示，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于從高速增長(zhǎng)階段向中高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期，物流成本過高仍然是制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要因素。 何黎明是在回顧20...
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1、機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)：由于公路運(yùn)輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運(yùn)輸車輛可以“無(wú)處不到、無(wú)時(shí)不有”。公路運(yùn)輸在時(shí)間方面的機(jī)動(dòng)性也比較大，車輛可隨時(shí)調(diào)度、裝運(yùn)，各環(huán)節(jié)之間的銜接時(shí)間較短...
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